隔膜式壓縮機的工作原理

隔膜壓縮機是兩種系統的組合-液壓油系統和氣體壓縮系統。金屬膜片將兩個部分完全分開。

氣體壓縮系統：氣體壓縮系統由三層金屬膜片以及氣體入口和出口閥組成。

液壓油系統：液壓油系統由曲軸，活塞和由電動機驅動的連桿組成。通過活塞的往復運動，產生了液壓油，該液壓推動底膜朝向氣體側移動，從而壓縮了氣體并排出了氣體。液壓系統的另一個組成部分是補償泵，止回閥和壓力調節器，以確保在壓縮循環期間液壓油系統始終充滿液壓油。在壓縮過程中，止回閥將液壓油和補償泵分開，以防止液壓油回流，而壓力調節閥控制液壓油的壓力，從而形成液壓油系統的壓力。

1）當活塞位于底部時，通過補償泵向液壓系統注滿液壓油，并且氣體在入口壓力下通過入口空氣入口閥進入膜腔，并將隔膜推至膜的底部腔?？涨怀錆M氣體。當曲軸旋轉并且活塞從底部移動到頂部時，液壓油系統的壓力會增加。當液壓油壓力達到壓縮氣體的壓力時，隔膜將向腔體頂部移動并壓縮氣體。

2）當氣體壓力達到排氣膜腔背壓時，排氣閥打開，氣體排出，液壓系統壓力持續增加，它繼續在隔膜頂部移動，確保最大的氣體排放和效率，當隔膜已完全進入腔室的頂部，活塞運動到頂部，此時，通過液壓油壓力打開液壓油壓力控制閥，液壓油返回曲軸箱和液壓油控制閥的設定壓力高于出口壓力（通常是出口壓力的1.2倍），從而確保氣體的出口壓力達到設計值，此時，壓縮循環完成，在活塞底部移動。

3）當活塞移至底部時，清除氣體和吸入氣體推動隔膜組移向腔體底部，從而完成了整個循環。